Şanzıman Nedir?
Tüm araçlarda, Motordan baskı balata
“Kavrama Yolu” ile aldığı hareketi istenilen tork değerinde, şaft veya diferansiyele ileten aktarma parçasıdır.
Şanzımanın Görevleri:
1- Döndürme momentini arttırarak aracın kalkışını sağlamak. “1.vites”
2- Araç dururken motorun çalışır vaziyette kalmasını sağlamak. “boş vites”
3- Yol ve trafik durumuna göre araca en uygun hızı vermek.
4- Hızlanmanın sağlanması ve geçirilen uygun vites ile yüksek hızlarda dahi ekonomik sürüşün mümkün kılınması.
5- Aracın ileri, geri hareket ettirilmesini sağlamak.
Şanzımanın Elemanları:
1- Ana mil.
2- Giriş mili “Priz Direk”
3- Grup mili.
4- Dişli grupları.
5- Geri vites dişlisi “Boş Dişli”
6- Sekromencler “her vites dişlisi için”
7- Vites çatalı “her vites dişlisi için”
8- Kayıcı mil.
Şanzımanlar İki Gruba Ayrılır:
1- Manuel Şanzıman “Debriyajlı baskı balatalı sistemler”
2- Otomatik Şanzımanlar “Tork Konvertörlü”
Şanzımanın Bakımı:
Tüm araçlarda Vites kutusunun içerisinde yan tapa seviyesinde dişli yağı bulunmalıdır. Yağ numarası araçların teknik özelliklerine göre farklılık arz eder. Honda Kullanma klavuzu tavsiyesine uyulmalıdır. Honda Araçlarda vites kutusu çıkışına irtibatlı olan kilometre teli ile kilometre göstergesine kumanda edilir. Bazı yeni model araçlarda kilometre bilgisi ABS sisteminden okunur. Belirli sürelerde vites kutusunun ön ve arka kısımlarında yağ kaçağı olup olmadığı kontrol edilmelidir. Yağ kaçağı varsa aracınızı Artem Honda Özel Servisimize getiriniz.
Şanzıman Hizmetlerimiz:
- Burçlar
- Balatalar
- Bilya Değişimi
- Tamir Tk. Filtresi
- Türbün
- Şanzıman Yağı
- Selonoid Valf Body